Från igår till idag...
I mitt tidigare inlägg så skrev jag blandannat om hur mycket jag tänker när jag ritar något - en bil, ett hus, en båt, en stad whatever... Jag tog också upp en del exempel på finurligheter som jag hittade när jag letade bland mina gamla teckningar. Så nu tänkte jag berätta lite om mina senaste designidéer.
Idé till bil: Elmotorer och individuellt drivna hjul gör det möjligt att öka inneruttrymmena genom att förlänga axelavståndet då den individuella drivningen gör det möjligt att svänga snävare då ytterhjulen tillåts gå fortare än innerhjulen. På så sätt ges en kombi stor flexibilitet vad gäller inredningen. Baksätet kan tack vare det förlängda axelavståndet skjutas bakåt för att ge extra benutrymme, men vid behov av bagageutrymme så kan benutrymme ge vika och baksätet skjuts framåt.
Idé till båt (Stor lyxyacht): Båten har största delen av sin massa under vattenytan. Den del av båten som skär vattenytan är minimal. Den flyter på två ubåtsliknande skrov. Den beboeliga delen av båten är upphöjd ovanför vattenytan. Båten drivs antingen elektriskt via batterier, som laddas med solceller, eller med "segel" då det blåser. De två ubåtsliknande parralella skroven kan liksom en ubåt ändra sin flytkraft genom att fylla eller tömma vattentankar detta ger stora fördelar vid segling då båten kan segla utan att luta. Iom att den del av båten som rör vid vattnet befinner sig under vattenytan så kan båten motverka rullningar då det går vågor.
Idé till hus. Just nu ritar jag mest hus som tar så liten onödig yta som möjligt i anspråk.
Idé till bil: Elmotorer och individuellt drivna hjul gör det möjligt att öka inneruttrymmena genom att förlänga axelavståndet då den individuella drivningen gör det möjligt att svänga snävare då ytterhjulen tillåts gå fortare än innerhjulen. På så sätt ges en kombi stor flexibilitet vad gäller inredningen. Baksätet kan tack vare det förlängda axelavståndet skjutas bakåt för att ge extra benutrymme, men vid behov av bagageutrymme så kan benutrymme ge vika och baksätet skjuts framåt.
Idé till båt (Stor lyxyacht): Båten har största delen av sin massa under vattenytan. Den del av båten som skär vattenytan är minimal. Den flyter på två ubåtsliknande skrov. Den beboeliga delen av båten är upphöjd ovanför vattenytan. Båten drivs antingen elektriskt via batterier, som laddas med solceller, eller med "segel" då det blåser. De två ubåtsliknande parralella skroven kan liksom en ubåt ändra sin flytkraft genom att fylla eller tömma vattentankar detta ger stora fördelar vid segling då båten kan segla utan att luta. Iom att den del av båten som rör vid vattnet befinner sig under vattenytan så kan båten motverka rullningar då det går vågor.
Idé till hus. Just nu ritar jag mest hus som tar så liten onödig yta som möjligt i anspråk.
Kommentarer
Trackback
